Ce tronçon correspond à une partie de la première ligne mise en service en 1874 par la Compagnie des mines d’Anzin et reliant Vieux-Condé à Anzin. Depuis les environs de la Cité de la Solitude jusqu’à l’embranchement de Chabaud-Latour, la majeure partie du cavalier a été réhabilitée en respectant parfaitement le tracé d’origine. Traversant le Parc Naturel Régional Scarpe-Escaut, cette portion de cavalier offre de longues perspectives sur le paysage environnant et constitue une liaison douce permettant les activités sportives et de loisirs.
Vous apercevrez de nombreux témoignages du passé industriel du territoire, comme la gare de Fresnes sur l'Escaut, la Cité Ledru-Rollin (Bruay sur l'Escaut), ou encore la ville fortifiée de Condé sur l'Escaut.
Vous apercevrez de nombreux témoignages du passé industriel du territoire, comme la gare de Fresnes sur l'Escaut, la Cité Ledru-Rollin (Bruay sur l'Escaut), ou encore la ville fortifiée de Condé sur l'Escaut.
