Die Gebirgskette der Terrils aus Nordfrankreich

Als seit 2016 klassifizierte Stätte trägt die Kette der Halden zum Bekanntheitsgrad der französischen Landschaften bei.

Diese Einstufung folgt auf die Aufnahme der Bergbaulandschaften als „evolutive Kulturlandschaft“ in das UNESCO-Weltkulturerbe im Jahr 2012. Sie zeugt von der jüngsten Veränderung des Blicks auf eine ursprüngliche, vollständig vom Menschen geformte Landschaft.

Die 78 Halden, die die Haldenkette bilden, weisen eine sehr große Vielfalt an Formen, Nutzungen, Vegetation und Verwaltungsmethoden auf. Einige sind für die Öffentlichkeit nicht zugänglich, andere sind Orte der Freizeitgestaltung, der Entdeckung, des Spaziergangs und manchmal sogar Schauplatz von Sportveranstaltungen von nationalem Rang. Einige schließlich sind großartige Aussichtspunkte, um den Reichtum der Bergbaulandschaften zu entdecken und die Bergwerkskette in ihrer Gesamtheit wahrzunehmen.

Viel Spaß beim Entdecken!

©Kette Des Terrils

Die Halden in wenigen Worten

Die Halden, die aus Millionen Tonnen Schiefergestein aus der Tiefe errichtet wurden, sind die markantesten Symbole für die Auswirkungen des Kohlebergbaus auf die Region. Früher wurden sie als Schlackenhalden betrachtet, heute sind sie nach und nach zu Symbolen für das Gebiet geworden. Sie sind sowohl Landschaftsmarker als auch Räume für eine neue Artenvielfalt und für neue Nutzungen.

Im Bergbaubecken der Region Nord-Pas-de-Calais gibt es 339 erfasste Halden. Jeder Halde wurde von den Houillères du Bassin Nord-Pas-de-Calais eine Nummer zugeteilt, um sie zu referenzieren und zu betreiben. Viele dieser Halden wurden abgebaut, aber nur wenige sind verschwunden.

Die Halden dienten dem Abbau von Kohle. Der Beginn des Kohleabbaus im Bassin Minier geht auf das Jahr 1720 zurück.
Ursprünglich war die Halde eine Anhäufung von unfruchtbarem Gestein und Abfällen. Die flachen Halden sind die ältesten, da die Kohle damals mit Pferden transportiert wurde und der Hang daher nicht zu steil sein durfte.

Einige Standorte sind konische Halden oder gemischte Halden. Nach den Schließungen sollten alle Halden dem Erdboden gleichgemacht werden, um alle Spuren des Abbaus zu verwischen. 1988 wurde jedoch der Verein „Chaine des terrils“ (Kette der Halden) gegründet, um die Halden zu erhalten. In Absprache mit 30 Gemeinden wurden einige der Halden in Freizeit-, Wander- oder Naturschutzgebiete umgewandelt.

©Zen-Moment auf dem Gipfel der Terril Ledoux|©Dboukla

Ein Sender mit tausend Facetten

Die Spaziergänger können auf jeder Halde auf eine Vielfalt von Lebensräumen treffen, die unterschiedliche und exotische Stimmungen bieten, und so von einer wüstenartigen Dünenlandschaft zu einer völlig bewaldeten Halde wechseln!

Die Halden erneuern sich und werden zu Orten sportlicher, kultureller, pädagogischer und touristischer Aktivitäten, um die Möglichkeit zu bieten, diese außergewöhnlichen Orte durch neue Erfahrungen zu entdecken. Besucher werden gebeten, die markierten Wege nicht zu verlassen und die ausgehängten Vorschriften zu beachten, um dazu beizutragen, dieses reiche und zugleich zerbrechliche Erbe zu bewahren.

Was wissen Sie darüber?

Die Kette der Halden ist die sichtbare Manifestation eines unterirdischen Kohleflözes und erstreckt sich über eine Länge von etwa 100 km und eine Fläche von etwa 1832 Hektar. Sie ist aufgrund ihrer Größe und ihres Erhaltungszustands einzigartig in Europa.

©Halde Ledoux in Condé-sur-l'Escaut|©elsacyril

Alles, alles, alles, alles, ... Sie werden alles über die Halden erfahren

Ein historischer Ort

Die Kette der Halden ist eines der stärksten Symbole für die Identität des Bassin Minier. Sie zeugt von 270 Jahren Steinkohleabbau und erinnert an die unterirdischen Kohleflöze. Diese Flöze stammen aus dem Karbon und erstrecken sich über 120 km von Fresnes-sur-Escaut an der belgischen Grenze (der Wiege des Bergbaus in Nordfrankreich) bis nach Enquin-lez-Guinegatte vor den Toren des Boulonnais.

Sie ist auch ein repräsentativer Querschnitt der etwa 220 Halden (von ursprünglich mehr als 285), die noch immer die Landschaft prägen, viele davon in einem Zustand, der ihrer ursprünglichen Form nahe kommt.

Dank der gemeinsamen Mobilisierung der Zivilgesellschaft, der Abgeordneten und des CPIE Chaîne des terrils sind sie zu einem wichtigen Teil des kollektiven Gedächtnisses geworden und zeugen von den großen Anstrengungen, die Generationen von Männern und Frauen unter und über Tage unternommen haben.

Ein malerischer Ort

Diese Halden, die von den Einwohnern und den Akteuren der Region wieder in Besitz genommen wurden, haben in der jüngeren Geschichte von einer veränderten Sichtweise profitiert. Ursprünglich als „geologischer Abfall“ betrachtet, wurden einige Halden bald ganz oder teilweise wegen ihres Marktwerts genutzt. Andere wurden ab den 1970er Jahren umgewidmet, um die Risiken des Bergbaus zu bewältigen, ihre Präsenz in der Landschaft durch umfangreiche Bepflanzungsmaßnahmen zu verbergen, aber auch, um den Bewohnern neue, für die Region untypische Freizeit- und Naturräume zu bieten. Sie sind auch zum Träger einer reichen, ortsspezifischen Biodiversität geworden.

Ob intakte Halden oder skulpturierte Halden, diese vielfältigen Silhouetten mit ihren wechselnden Farben setzen sich in einem Gebiet mit sehr geringem Relief durch, das aus einem Mosaik von sechzehn Großlandschaften besteht.

Die Halden sprechen den Blick unterschiedlich an, je nachdem, ob sie in einem offenen landschaftlichen Kontext (wie landwirtschaftlich genutzte Ebenen) oder in einem geschlossenen Kontext (städtisch oder bewaldet) liegen.

Zusammen bilden sie eine Kette, die man von außerhalb des Bassin Minier, aber auch von den Gipfeln der Halden selbst oder von bestimmten Orten im Herzen des Bassin Minier wahrnehmen kann.

Darüber hinaus bieten sie von ihren Gipfeln aus privilegierte Sicht- und Interpretationspunkte für den Reichtum und die Vielfalt der Landschaften (städtisch, landwirtschaftlich, bewaldet, feucht), in denen sich der Bergbau rasant etabliert hat.

©Aussichtspunkt von der Halde Fosse Ledoux. Condé-sur-l'Escaut.|Samuel Dhote

Eine motivierte Rangliste

©Aufstiegsweg zur Halde Ledoux |©Virginie Boucaut

Die von der Direction Régionale de l’Environnement de l’Aménagement et du logement Haut-de-France (DREAL) getragene Klassifizierung sollte die 2012 erfolgte Aufnahme des Bassin minier in die Liste des Welterbes als „lebendige, sich entwickelnde Kulturlandschaft“ begleiten.

Die meisten der 51 Halden, die zum Weltkulturerbe Bassin Minier gehörten, wurden in die Klassifizierung aufgenommen.

Eine Einstufung, die durch folgende Gründe begründet ist:

Historisches Kriterium: Die Stätte ist mit sozioökonomischen Aktivitäten verbunden, die zur Schaffung von Landschaften beigetragen haben, die repräsentativ für die Geschichte oder das Image einer Region sind.
Das malerische Kriterium: Eine malerische Stätte ist eine Landschaft oder ein Ort, der aufgrund seiner Originalität und Ästhetik die Aufmerksamkeit auf sich zieht.

Generationen von Halden

Die physikalischen Eigenschaften der Halden geben zahlreiche Hinweise auf die verschiedenen Techniken der Haldenbildung. Die Einteilung in „Generationen“ ist eine vereinfachte Darstellung, die dabei hilft, die Entstehung der Halden zu verstehen, auch wenn manche das Werk einer Abfolge von Techniken sind.

HALDEN DER ERSTEN GENERATION

Es wurden 9 Halden der ersten Generation klassifiziert.

Zu Beginn des Abbaus im Jahr 1720 ließen die Bergleute das unfruchtbare Gestein in den Stollen zurück. Ab den 1800er Jahren ermöglichte es die Weiterentwicklung der Abbautechniken, mehr Material nach oben zu bringen und an der Oberfläche zu sortieren. So entstanden die ersten Halden, die kleine, 10-30 m hohe Tafelberge mit sanften Hängen bildeten. Sie wurden mit menschlicher und tierischer Kraft (Körbe, gezogene Loren) in der Nähe der Gruben errichtet und sind größtenteils verschwunden (abgebaut oder von neueren Halden überdeckt).

HALDEN DER ZWEITEN GENERATION

20 Halden der zweiten Generation sind klassifiziert.

Sie entstanden Ende des 19. Jahrhunderts. Ihre konische Form ermöglichte es ihnen, mehr Material zu lagern und den Verbrauch von landwirtschaftlichen Flächen zu begrenzen. Die Halden wurden mechanisch errichtet, indem sie von einer Winde entlang einer Laderampe (Schienen) gezogen wurden. Sie sind mittelgroß und nicht höher als 65 m.

HALDEN DER DRITTEN GENERATION

15 Halden der dritten Generation sind klassifiziert.

Sie entstanden Ende des 20. Jahrhunderts. Zu dieser Zeit war die Errichtung konischer Halden per Laderampe noch weit verbreitet, doch parallel dazu tauchte die Seilbahn als Transportmittel auf. Das Material wurde zwischen zwei Pylonen fallen gelassen und bildete eine Reihe von großen konischen Halden, die nach und nach zusammenwuchsen. Die Seilbahn wurde nach und nach aufgegeben, da ihr Betrieb nicht mehr mit dem Tempo des Abbaus nach dem Zweiten Weltkrieg Schritt halten konnte.

HALDEN DER VIERTEN GENERATION

18 Halden der vierten Generation sind klassifiziert.

Sie entstanden mit der Verstaatlichung (1946) im Kontext der Nachkriegszeit und der Intensivierung des Kohleabbaus. Die Konzentrationssitze brachten große, moderne Halden hervor. Das neue Bausystem, bei dem Skips verwendet werden, die auf Schienen entlang einer Rampe gezogen werden, hat große, konische Halden geschaffen. Die Skips schütteten ihren Inhalt auf die Spitze der Halde, auf den gegenüberliegenden Hang oder in bewegliche Metallrinnen, die das Material über die Hänge verteilten und so ährenförmige Mikroreliefs schufen. Die Rampe wurde mit zunehmendem Fortschritt verlängert. Wenn die gewünschte Höhe der Halde erreicht war, wurde die Halde in aufeinanderfolgenden Bögen verbreitert, wobei die Förderbänder der Bewegung der Halde folgten.

HALDEN DER FÜNFTEN GENERATION

16 Halden der fünften Generation sind klassifiziert.

Sie wurden parallel zu den Generationen 3 und 4 errichtet und haben oft eine ausgedehnte Tafelform. Sie wurden in der Regel auf unkultiviertem Ackerland wie Tälern und Feuchtgebieten errichtet, die zu weich waren, um die Last der konischen Halden zu tragen (Gefahr des Absinkens und Abrutschens). Diese Halden wurden mit Hilfe von Förderbändern oder Eisenbahnförderern mit Lokomotiven, die Trichter zogen, errichtet. Da der Fortschritt der Ablagerungen durch das Verschieben der Schienen erfolgte, hinterließ dieser Aufbau einen fächerförmigen Abdruck auf dem Plateau, ähnlich wie die Rillen auf einer Jakobsmuschel.